最近有人打算换车，我也好久没去车市了，正好看看。

    仅就车而言，锐志是不错的，2.5V6，天窗，氙气灯，带大灯清洗，还带车辆稳定系统，后驱，织物座椅，想要的都有了，综合油耗9个多，唯一的问题就是没有手动档，不过，销售顾问说，手动的比自动的还要费油，这倒是可能。这么大的排量，手动和自动也差不了多少，就是有些不甘心，而且，确实是比手动档的车危险，起码我觉得是这样。

    看完了锐志，有去隔壁看了看传说中的凯梅瑞，2.0的就要21万多，锐志2.5才23万，不过凯梅瑞确实大方气派，锐志的后排也不错，2850的轴距，很对得起坐车的人了。

    看完了凯梅瑞，又去看了一趟锐志，按照销售代表的话说，就是越看越喜欢，确实是，双交叉臂前悬挂，五连杆的后悬挂，过弯得多爽啊。要不是没带够银子，当时就拍一辆开回家。折腾到6点半，开着206回家，要说206也是很不错，如果不在乎油，在城里不输给任何车的，昨天试驾了马6，也不过尔尔，不过刹车是挺灵的，比206灵多了。

    晚上回家的时候还沉浸在试驾的兴奋中，还以为开着试驾车呢，在石营房街逆向超车，2档，据说刹车的时候转速在5000多，估计已经接近80公里的速度了，打电话到4s店，想换成2.0的发动机，4s说还得改别的。那就一起改呗，4s说改的费用比买个2.0的还多。k，不会改就说不会，干嘛提钱呢？

    总想要个低调的车，比如GTI，不过花32万买个高尔夫，不仅是低调，简直就是有病。

    也许可以考虑325i，一步到位，呵呵，除非中了彩票。

    高三那年的夏天，看了不少《七龙珠》，上大学之后，又攒钱买了一套，不过只有前面十来部，孙悟空死后那些部就没买。

    在《龙珠》里，孙悟空接近于超人，太完美了，虽然很强大，但是离我们太远。魔头短笛，也有神奇的力量，而且，作为反派，对读者更有吸引力，尤其是无性生殖这个功能，就更显得与众不同。书中人物众多，往往会忽视贝基塔，他拥有显赫的身世，神奇的力量，诡异的洞察力，还有一个地球人的妻子，虽然他们没有结婚，应该说，他是性格最丰富的一个人物。本来对这个耀武扬威的坏蛋没有什么好感，但是看到他在纳美克星上的战斗之后，就开始喜欢上这个多变的家伙。现在，当我32岁的时候，再看到这一节，就更能理解作者的用心。

    当时，贝基塔用尽了全力去和当时最高级的坏蛋较量（确实是个坏蛋，滥杀无辜，丧尽天良），但是他仍然无法击倒对方，而且，还被打得毫无还手之力，即使是在濒临死亡唤起体内潜力之后，仍然不能变成超级赛亚人，这时候，他哭了，这是全书主要人物为数寥寥的哭泣的描写，他不是因为害怕死亡而哭泣，他是因为感到了一种无奈，一种无助，对未来失去了希望，所以眼泪不由自主地流了下来，于是，他被杀了，哀莫大于心死。这是最好的诠释。

    当时理解的不够多，现在知道，很多事情，是不能依靠愿望而改变的，生活，本来就是一种无奈，我们曾试图改变什么，但是改变不了什么，人活着，就是生活，就要按照应有的轨迹规则去运行，只能如此，苟活。

    当你尽了全力，却无法于事实有任何改变的时候，眼泪就是会自己流淌下来，不由自主。

    当你改变不了世界的时候，就改变自己吧；如果改变不了自己，就改变一下自己的看法吧。

    最近2次在高速上被宝马超过，无论如何使劲，也追不上。郁闷之余，也打算换个萨伯，（当年要是资金到位，现在就是1.8T，过去的事情，再说什么也没用了）。没换萨伯之前，考虑周末去西国贸汽配城看看涡轮增压器，据说可以达到2.0的动力；没有安装涡轮之前，就不要上高速了。

    今天本来想去看奥运测试赛的，但是票不够了，就去吃了酸汤鱼，吃了酸汤鱼，商场里竟然看到七龙珠的人物模型，还有黄金圣斗士和变形金刚，挑了几个短笛的模型，上车回家，下了停车楼，发动机也热了，被一辆阳光压着走了2公里，终于在上四环之前超了过去。转速5000，直接从2档挂到5档上，发动机的声音从旁边的车上反射回来，十分动听，然后就在四环上驰骋，超过夏利奥托无数，以及拉泔水的巨力，很爽，打开车窗，风声呼啸而至，再用六个喇叭去抵抗风声，SLK大概也就这个样子吧。

    如果改变不了自己的车，那就改变一下周围的车吧。

    3年前，我还没驾照的时候，去坐过一次slk350，留下3个深刻印象，1，底板真低，基本来说就是坐在地板上了 ；2，隔音不错，关上窗户，外面人说话根本听不清；3，关门的时候，玻璃会自动升起2公分，所以隔音如此的好，还是无框的。不过，后来看到开这种跑儿的都是些阿姨，就不再感兴趣了。

    今天，看完了《追着幸福跑》，在大院里跑步，多跑了一圈，吱吱的冒汗，打开电视，还是天津台，竟然在播《浪漫满屋》，仔细辨别之后，竟然是第2集，这下有的看了，又是雨，又是宋蕙荞，又是slk，真是不错。

    今天回家有些晚，饿得头晕，开得有些急，一路都是3500换档，刚跑了700公里高速，车特好开，加了引擎盖保温之后，水温升高的更快些，所以热车的时间就短多了，5分钟不到，就能达到80度，在青龙加的这箱油，跑了522公里，其中还有4天的上班，200公里，平均油耗不到7个，看来还不错。

    周末单双号限行，只好换着车开，现在终于明白为啥国外家里都有2辆车了，估计是限行得比较频繁。

   为了奥运，我也贡献一把。

    昨天回家经过300总站，老远就暼到一辆小车，家也不回了，一脚油追上去，看他个清楚。应该是smart的跑车版，这个车在欧洲很多，据说8000欧元就一辆，但这种敞篷跑车版的估计得上万了，再加上关税，估计国内得20万，20万买这个车，有些不值，还不如再加20万买GTI呢。

    周末联系了大众4s，试驾迈腾，体验一下TSI发动机，看看功力如何。车的评定，得亲自开过才好说，网上的车托不少，跟着起哄的就更多了，没有实践就没有发言权。

    msn终于能上传照片了，抓紧时间上传一些海边的照片。最大的优点，就是人少，周末都空落落的，我很喜欢。

    又是8月，又是流星的季节。

    上次看流星还是在10年前，狮子座。

    这次是英仙座，特意看了一下夏季的星空图，应该是在东北方向。

    驱车向东，50公里，四周终于黑漆漆了，将车头指向西南，关闭发动机，关上车灯， 打开后备箱，正好可以容纳我们两个，并排坐在一起，闭上眼睛，3分钟后，满天的星辰，璀璨耀眼，越看越多，简直有些拥挤了，平时一个亮度的银河，也可以分辨其中的小星星了，周围如此的静，星星也越来越近，仿佛伸手就可以抓住，一颗，又一颗，不等你喊出来，就消失在夜空里，这就是流星，让你无法确切判断是否真的存在过。

    97年，我在草原看星星，她在四合院；2001年，我在金沙江看星星，她在工大；2003年，我在沙漠里晒月亮，她在草桥等我。现在是2007年，我们终于可以一起在屋顶上看星星了。

    一切，像梦一样的华丽。

   

    也确实是个梦，10点多的时候，小孩刚睡，我俩只能坐在屋顶上，仰望一下夜空，云朵被城市的灯光映红，只能看到头顶的10来颗星星，银河更是依稀难辨，流星是不可能看到了，对面楼层里放的电视节目倒是能看个大概齐。卧室门开着，关上了电扇，降低背景噪音，这样孩子有什么动静，就可以听到了。十分钟，就是这个流星季节的回忆。

    满载着吃的、喝的、玩的，直奔新打听到的海滩，

    天太热了，竟然在高速上堵车。1个多小时，才挪到河北，在收费站遇到保时捷的小跑车，白色的。过了收费站，一下子可以跑上速度了，保持车速120，转速3500，偶尔想hi一下，跑到140，有一次hi过了，跑到了170，也许是太紧张，也许是事实如此，周围的景物都被拉长了，尤其是视野边缘，变形的更厉害，赶紧降低速度，感觉正常多了，还是120-140比较稳当。坚持到了滦县休息区，赶紧进站休息，人可真不少，看穿着都是去海边的，还有3辆房车，下来数个泳装美女，进入角色也太快了。

    歇了20分钟，让孩子大人都活动活动，还有不少路要走呢。出了休息站，继续编队，注意力开始不集中，可能是开车的时间太长了。数次看错了车，追上去才发现不是一起的车，也许是白车太多了，还是绿车容易辨识。出了山海关，交了费，就进入辽宁了，再走一段，下了高速，就看到海了，路不是很整齐，基本就是个镇子，路边的车还真不少，都是自己开车去的，村里有不少旅馆，2层的小楼，包吃包住。这里的沙滩很不错，但是人有些多，即使如此，也比北戴河的人少多了，每组人之间能保持足够的距离，我们按照地图，穿过村子，越走苞米越多，又开了一段，实在有些含糊，打了个电话，问旅店的老板，说还得向前，于是又向前，水泥路消失，全变成了土路，还坑坑洼洼的，错车都够困难，不过，路边就是海了，就舒坦多了，转过一个路口，看到一排铁皮房子，就是新盖的旅舍，不过，房子已经都没了，只好先吃了饭，都过了中午了，大人饿，孩子也在坚持，选择在沙滩上的凉亭里吃，吹着海风，吃扇贝和蛏子，还有螃蟹，螃蟹倒是挺好吃的，就是个头不大，吃着不过瘾，不过，本地人说这里的螃蟹就是不大，要想吃大螃蟹，还是等下个月去海鲜市场里买吧。吃饱了饭，分开几组，我俩带着孩子玩沙子，看着别人下海，孩子丝毫不为其所动，自己玩自己的，我们给她放到海里，还没嚷嚷，就被海浪迎头一击，浑身都湿了，裹着毛巾，说什么都不下去了，今天是天文大潮，巨浪滔天，都快冲到屋子里了。7点，找旅馆住下，程程旅舍，不知道许文强是不是在附近。

    晚餐丰盛一些，墨斗鱼炒韭菜，八抓鱼炒蒜苗，拌海蜇，诸如此类，提前点上蚊香，味道够冲的，当地人自己盖的独立别墅，确实是没有设计，连楼梯都不太容易找到，好在推开窗就可以看到大海，也算是海景房了。临睡前又吃了个烤老玉米。

    一夜无话，第二天，又去昨天经过的海滩看了看，退潮，很多人在赶海，这里海水浅，走出去很远，依旧仅过膝盖，昨天那个海滩就更适合游泳了。带着孩子骑了一会儿马，很开心。10点多出发去九门口。GPS引导着我们从高粱地里找到一条路，过了长城，在村里某个路口突然左转，越走越窄之际，突然变成了混凝土路面，然后就伴着长城和河水，过了喜峰口。120公里，到了青龙满族自治县，吃了著名的水豆腐，又开了170公里，到了遵化，看了东陵，被蚊子咬了3个包之后，被GPS引导，又转了一圈，才终于在天黑前启程往家里走，走过传说中的捷径，到了蓟县，然后又尾随着拉树的货车，上了102。之后就在水泥车的包围中，左突右冲，周围全是水泥灰尘，远光灯没有作用，打开雾灯，这样从后面看确实更醒目了。8点到了三河，吃了京东肉饼，吃了豆腐丝，交了15块的过路费之后，终于又看到北京璀璨的夜色。太亲切了，回想起在浓烟和水泥灰尘中驰骋的日子，真是幸福得很。10点到家，洗洗睡了。

    2天，开了800公里，平均油耗7，高速上最高到170，平均120，4个大人，全程空调。回来时没有走高速，沿着长城向西，山路蜿蜒，也开到了120，90公里的速度过弯，挺稳，一路上基本上没有被什么车超得没脾气，包括丰田本田奔驰宝马切诺基太脱拉之类的大多数品牌车，超车不少，刹车也费，基本都是3500换档，偶尔超车能到5000，感觉还是挺开心，尤其是从青龙到遵化的那段路，路况不错，有直道也有弯道，综合技术的考验，就是脖子有些酸，过弯的时候甩得厉害。想起舒马赫能以300公里的速度比赛1个多钟头，真是了不起。8万块的车，要速度有速度，要弯道有弯道，造型独特，视野开阔，还有什么不满意的，就是换了GTI，也就是提速快些，其他的也体现不出来。

    玩了2天，平均每人花费150，大力推荐给有车的朋友。

    看过了大海，看过了流星，秋天就到了。秋天的北京多美啊。

    今天琢磨了一下，觉得人的第一辆车是个缘分，因为没有经验，只能凭感觉，再换车的时候，才知道需要什么样的车，关注哪些 性能。所以，国外的二手车市场要发达许多，国内相比较而言，要稚嫩不少。

    一直喜欢有个性但是不张扬的车，比如GTI，比如RC。

   下午出门，就看到一个黑色的身影，如此矫健，第一反应就是追上去，果然是GTI！！不是做梦吧？第一个红绿灯，拿出手机拍，图像太小。变灯了，同时起步，保持车距追到第二个红绿灯，离得近些，又拍一张，可能是被发觉了，一变灯，GTI就在路口提速，绕道超过前车的前车，我也连忙提速，但还是晚了，只超过一辆车就没有位置了，只能目送他不断超车跑掉，果然是8秒俱乐部成员，提速快，悬挂也好，变线都没有

不良状态。

    快到阜成门了，车越来越多，GTI不见了踪影，警察站在路口，我想问问警察是否看到了，没敢。

    短短3分钟，2公里，好像梦一样，我梦寐以求的GTI。老婆问这个车多少钱，我说35万，她说：哪里值35万，不久一个高尔夫么？女人怎么能知道什么是双涡轮增压，什么是DSG，什么是FSI。明天一早去亚之杰看看，有没有可以试驾的，如果可能，希望是一辆银色3门的GTI。

    顺便说一句，今天道路出奇的通畅，一路超车无数，路口3000起步，5500换档，2档就到了80公里的速度，发动机噪音不大，新机油就是好。这几天没怎么开空调，油耗7个多，挺满意的。

    根据约定，今天中午上街试车。

    再次坐进A4，看着熟悉多了，调整好坐椅和后视镜，在院子里转了一圈，从南门出去，穿过车丛，对车宽的把握不大，开得不快。  出了街口，小心翼翼的左转，刹车真灵啊，晃晃悠悠的过了马路，就开始加速，这次提速的感觉没有那么强烈了，过了2个路口，没有找到车位，正好上二环，那里车少，正好和可以比较一下，右转之后，没什么车，挂到Ｓ上，眼看着转速就往６０００上靠，真Ｓ啊，   换档的顿挫没有感觉到，又奔着６０００去了，真够意思，发动机声音变大了，但是不暴躁，还是很低沉的，眼看就要超过８０了，一脚刹车，很稳的减速，真不错。不过，Ａ４的方向盘自动回正的力量不大，得手上给把劲，才能回正，和ｖｏｌｖｏ差不多。

　　找到个车位，侧方停车，真考验本人啊，要是蹭了，还好说，真要是停不进去，可够丢人的。还好，伴随着倒车雷达的鸣叫，擦着停车收费的牌子进了车位，还好，还好，没有撞着什么，倒车雷达，真是添乱。

　　在院子里开，可以提醒自己在自动模式下驾驶，左脚还算安分，到了街上，注意力分散了，就忘了自己在开自动档的车，左脚不自觉地踩了刹车，力度太大，吓人得很，开自动档更难啊。

　　在峨嵋吃了鸡丁，味道依旧可口，出来时雨下大了，还得开回去，地上都是积水，不敢造次，老老实实开回大院，后座的车主心里安生了不少。据说这车刚在金港被蹂躏过，应该已经习惯了。

　　停车的时候，发现还有天窗，真神奇，抠是抠不开，只好用按钮开启，哎呀，有天窗的感觉就是不一样，车里立刻落了不少雨水。赶紧关了。

　　总的来说，第二次试驾，在路上，更有可比性，１．８Ｔ的动力不错，虽然已经可以轻松超越路上９０％的车，但还没有达到我期望的，也许，应该考虑一下ＧＴＩ，加入８秒俱乐部，也是差不多的价钱。

　　下午联系了一下甲壳虫，看看是不是有机会试驾一把，很幸运，人家没答应。

　　同样是工大的师妹，怎么差别这么大呢？

    保养后的感觉不错，发动机声音小了许多，周末去了一趟紫竹院，去了一趟龙潭湖，又给小孩买了几个玩具。我觉得我给小孩挑玩具还是很在行的，都能玩得起来。我想买个遥控机器人，260，有些不舍得，遥控车太复杂，我想买个大脚的越野车，没找到，都是轿车。

    这几期的《文明》，介绍的都是跟奥运相关的题材，有图片，有邮票，对着图片，教孩子一些运动项目，拳击散打摔跤柔道，都是我在行的。估计到了明年奥运会，能有更深刻的认识。晚上因为转播四国赛，没有看成匈牙利大奖赛，F1的过弯线路和拉力赛有太多的不同，值得借鉴。发动机声音小了之后，很容易开快，不经意就超了限速，这个周末在环路上，强超了不少车，但还是挺危险的。

    车上有1道很浅的划痕，不知道怎么弄的，蹭蹭，就不明显了。早晨，不知道怎么的，收音机没有显示，但是却不停的放广播，按钮也不管用了，关掉发动机也没用，真邪门了，难道车也活了？按照4s的指示，找了个不碍事的地方，把车停下来，断开电源30秒，再接上，就恢复正常了。说是乱码了，我看就是死机了。重启没商量。

    早晨，惊闻A4 撞了柱子，倒车雷达没报警，十分的心痛啊。好在听说柱子没事，也就万幸了。

    看韩剧，主角开着mini，很拉风，32万。简装版的甲壳虫，降到22万了，就是没有真皮和加热座椅，也没有电动后视镜，这个都无所谓的。206RC，国内没有，高尔夫GTI，35万，目标太多，不好选了。

    传说中的A4来了。

    传说中的擦痕不算太重，修不修两可，摸了摸划伤的部位，漆面真够厚的，也够硬。加上钢板的硬度，很有安全感。

    颤颤巍巍的拧开钥匙门，发动机的声音足够低沉，怠速800左右，找了半天，没找到导航，倒是找到了ESP，按钮太多，都看不过来，倒是自动空调不错，出风的声音也不大，都是静悄悄的。调节好座椅，挂上D档，慢悠悠的起步了，方向盘不太轻，也不重，是比较有信心的那种感觉。绕开了大树，开始围着院子转圈。开起来之后，就忘了是A4了， 但是转弯半径还是刻意的放大了一些，凭着感觉躲开路牙和行人。

    转了2圈之后，就开始体验加速性能，院子里直线的距离并不长，深踩油门，略有迟疑之后，发动机开始发力，转速超过2000之后，持续的感到了一股推力，这就是所谓的涡轮滞后吧 ，没有更多体会，转速到了3500，松一脚油门，升了一档，推力衰减的不多，涡轮还在工作，距离不到30米，速度已经到40了，赶紧大脚刹车，稳稳的减速，没有点头的感觉，后座的2位已经麻利的系上了安全带，转过弯去，再来一次加速，再刹车，再提速，转了3圈，刹车的力度没有减小，这才是盘刹，够力，够稳，同样是盘式刹车，刹车盘的直径，刹车钳的面积，刹车活塞的数量，都不可同日而语的，弄个碗口大小的盘，镊子头大小的卡钳，油笔芯大小的活塞，还不如弄个刹车鼓呢。

    转了几圈，外面堵车，也开不快，找个地方停了车，怠速运行了一段，保护一下涡轮，倒车入位的时候，两边都是车，车屁股又大，真担心蹭了谁，第一次倒这么贵的车，心理压力很大，反映到车上，就是踩刹车都哆嗦，整个车也跟着一起抖，还好，一次入位。

    俗话说，没有花钱的不是。真是这么回事，确实值40万。无论加速还是刹车，都给驾驶员充分的信心。院子里小跑2圈，完全可以感受到T的功力，要是上了高速，得什么样啊。一句话，钱是好东西。

    回家继续开206，新机油运行了一段时间，发动机的声音很柔和了，3000转的时候，声音也不甚大，基本都是在3500换档，拉着3个人，加速变线也很凌厉，但总是觉得底气不足，速度过了60公里，挂上4档，加速能力衰减的很厉害。

    塞纳，civic，马3，都是加速凌厉的角色，上次体验的volvo，是2.5T的，高速低速都不差，也40来万，最便宜的T，就是宝来了，不过停产了，要是没停产，我会买么？我想应该不会。