不知不觉，到了1年，过去的积分都清除了，看了看违章的照片，果然是我，时间没错，地点没错，车牌号也没错，只好当面伏法，交了200块钱，还是想不明白，怎么会在光天化日，车流稀少的情况下，明目张胆的闯了红灯？

    压实线，100；打电话，200；闯红灯，200。其实都是可以避免的，所以罚得我心服口服。

    突然有那么一天，突然觉得开车可以温柔一些，或者说迟钝一些，不要总是把自己只是于赛道，不用凸现动力，不用担心后面的车按喇叭。事实上，即使缓慢的提速，还是会把后车落下不少，最不喜欢跟在1.8T的宝来后面，拼命的加速，不追不甘心，追了又要急刹车。

    自从温柔之后，油耗降下来一些，最近这次8.2个了，基于平均时速20公里的双营路和西二环，这个数值让我很满意，如果一半城里，一半郊区，油耗肯定能到8个以内，无奈的路况，就认了。

    冷车打火已经成为悬案了，有时候成功，有时候不成功，突然想起威驰也这样，就泰然了。估计就是油气混和浓度不够，再加上机油流动性稍差，所以得来2次。

    开车，开始是个技术，开了1年，就变成心理活动了。先要有车感，现在要有路感，确实有几次得凭感觉找路，尤其是在出去玩的时候。这种感觉，估计还得培养几年。

    昨天2次急刹车，有些头晕恶心，心里觉得难受，调整了半天才舒服些。

    周末组织去平谷FB，不错，天气不热，饭菜可口。

    喜欢沙壶球的感觉，完全凭感觉，没有什么可以作为数量化的技术指标。如同开车时候的换档时机。

    我见到的新买车的，手档的，都爱问啥时候换档这个问题。毫不奇怪，我学车的时候也问，但等我拿到驾照上路开车的时候，已经顾不上看转速表了，要看的东西太多了，眼花缭乱的路况根本没有机会去看。

    现在开自己的车，偶尔看看，但也不想太关注这个事情。因为这也是个根本没法量化的问题，2000，3000，4000，我都换过档，因为这车子的发动机 高转速的时候声音变化不大，所以有时候不注意，就直奔3000去了，有时候加速不用太着急，2档3档3档 ，一口气就上去了，一直觉得，操作不当，车子会发出回馈的，比如叫杆、敲缸、爆震，注意一下水温表倒是比较重要的。

    有时候减速比较缓慢，转速降到1200也常见，问题是，到1200的时候，车子开始有闯动，晃晃悠悠的，那就该降档了。

   

    电脑挑在周五挂掉，没有任何反应的黑屏，所以周六放弃沙漠越野，去中关村。

    现在的交通协管员就是摆设，或者说添乱，他瞎指挥一通，非让我上坡，等我快到陡坡的顶了，又不帮我拦着旁边的车，结果我就停在一个大上坡上，足足有1：6，后面的车都不敢跟上来，离开的远远的。也不知道是谁设计的场地竖向，简直就是该打。也不能这么呆着啊，瞅了个空档，借助手刹，上去了，我觉得围观的群众应该鼓掌，目送我进地下车库。

    车库坡道还是依旧，昏暗，转弯处还是直角，墙上的刮蹭痕迹也只多不少，想起那年马6还在车道上揉呢，还是206好开啊，这个宽度估计调个头都没啥问题，坡道掉头，呵呵。。。

    到了车位，发现车窗坏掉了，只能升起来几公分，一气之下，索性全放下来，把值钱的东西都随身带着，就把车敞着窗户停那里了。

    挑了主板，挑了内存，挑了硬盘，挑了机箱，还有CPU，大包小包的就下来了。还好，车还在。没想到车库里竟然堵车，在坡道上挪啊，挪啊，也不能开空调，别的车的尾气，全都过来了。

    上了4环，还是不能开空调，跑回家，一身汗。车子还是敞着窗户放在楼下，先吃了涮羊肉再说。

     这一顿羊肉，吃到下午2点，开车奔4s店，说没配件，要等 1个礼拜，就算是进口配件也不用这么长的时间吧。要求提供另外代步车，未果，再次跑到另外的一家4s店，有配件，但是得等1个小时。出来转悠一圈，看到修车的把我的车开出来，转了半圈进了个小门，我追过去只看到一个电梯门，难道这就是传说中的载车电梯？看来没白来。

    放DVD，先看到舒淇的魅力面庞，又看到赵薇的大眼睛，竟然还有莫文蔚的性感身段，还有一段香港追车的戏，然后就是枪战，卫星导航，日本军刀，热闹得很。

    车修好了，还行。

    206这车，除了小毛病多些，都很好。

    看到进口的2箱307，也不错。

    组装电脑，发觉自己的经验已经过时很久了，对着说明书，慢慢研究。原有的电脑也是相同构架的，正好可以对照着弄

    新型的硬盘真安静，CPU也很给劲，起码风扇够大，内存弄了个双通道，机箱非常紧凑，为了调整一下网络接口的挡片，要把变压器、硬盘、光驱、风扇都拆下来，太紧凑了也不太好。

    装好了新电脑，原来的电脑又开始闹毛病，也是黑屏。既然电脑也修了，车也修了，索性把那个接触不良的电话也一并修了。于是电话也被解体了。

    修好了电话，光驱又无法识别了，今日天色已晚，明天再修。

    再说一次，206真的不错，尤其是在100公里的时候，相当的敏捷，虽然有不少毛病，最近还降了5000块，但我还是很满意。

    刚开出去3公里，车熄火了，反复打火多次，终于靠油门技术成功了，不过这个技术是化油器时代才用的，电喷车是不需要的，心里很慌，生怕再次熄火，所以油门给的很足，减速时早早的将离合踩下，坡上起步也不再使用半离合，老老实实的用手刹。凑合到了4s店，调整电控部分的程序，想拍下来，结果照相机也突然关机，分明刚换的电池啊，打电话回家，手机也在搜索信号，真怪了，估计是今天的电磁场异常，所有的电子器件都不正常。

    今天终于看到了调整行车电脑的电脑，接驳在仪表盘上，很牛x的样子，以前只在修飞机的时候见过，没想到修汽车也要用电脑。

    看了看新的307，再过几天，驾照到了1年，周末就能试驾去了，准备把四环周边的4s店都试驾一次。

   

    掉沟里那次不是去海边。掉沟里是因为在山路上倒车，遇到一个急弯，所以冲下去了而已，凭借着千斤顶和碎石，再加上刹车的运用，以及养蜂人的帮助，又开上去了。4驱车辙时候可能会好些，不过只要有一个轮子在路面上，2驱车也能自救。

 

    老了？老了就不会多那7公里了。

    据说修改了程序之后，206可以把百公里加速提高到7秒多，挺向往的。不过，修改前是不是要作个ghost呢。

    先说那多出来的7公里。

    很多人的第一反应，就是并线。是有人看到我一路反复并线，忽左忽右的，若果真如此的话，3条车道宽10米，600公里多出来7000米，也就是说并线了70次，平均每公里1次，由此看来，还是差不多的，7公里，多花了3块钱，不算太多。

    终于出现打火不成功的情况了，工业产品。。。。。。

    周四赶上下雨，速度太快，拐弯的时候有些漂移了，地面的摩擦力已经接近加速度极限了，脚下发麻，abs已经果断介入，好在还是距离前车3米多的时候停下了，什么断续的踩刹车，降档减速，全都忘了，还是踩刹车更直接一些。车上的人都惊声尖叫起来，估计也是因为人多地缘故，刹车的效果有所削弱。雨天，适时地展示了一下雨刷器根据速度而变化的功能，确实很好用，前面的那个夏利就没有，估计捷达也没有。

    车到5000公里了小毛病慢慢展现出来，确实有些烦人。不过考虑到价格、外观、动力、操纵感之后，觉得都无所谓了，挺适合我的。

 

    我拿到驾照也快1年了，估计开了2万公里了，正是2把刀的时候，得加倍小心，不过，学到的那些并线、超车、停车的基本功，还是派上了大用场。

    今天去了南海子，雾霭重重，氤氲的氛围，感觉有些英国呢。

    趁着周末，想去看大海，当然不仅仅是看了，还打算泡在海水里晃悠晃悠。

    讨论的结果，是全家齐出动，把小孩用的小推车、垫子、衣服、奶瓶、水壶、米粉，统统带着，我也备齐了帐篷、防潮垫、头灯、指南针、相机、反光板。

    早晨7点多出发，加满了油箱，算了一下，在城里开还是9个油的样子。已经习惯了。上了高速，出了北京就提速到150左右，本来只打算到120就行了，但是120的时候方向盘还是有些抖，调过动平衡了，为啥还这样呢？继续提速，130还是抖，到了150，不抖了。看到一辆蓝色的跑车，和CLK差不多，追上去看看，看到了翅膀中间的B字标志，估计是宾利，隔着车窗对视了一下，各走各的。

    有的地段在修路，车道变窄，坐了4个人之后，刹车有些不大灵光。大货车慢慢多了起来，占据中间车道，右边时不时地停着一辆，挺吓人的。不敢再造次，贴着隔离带，鱼贯而行，大概在120的样子，好像不抖了。在这个速度下，车子好像更开心，声音细腻，嘤嘤的，转速在4000左右。不同的路段，景色还是有些不同，唐山附近的路段绿化挺好。

    步话机不太好用，速度太快就断断续续的，还偶尔串台。

    11点的时候，看到了大海，水还是那么多，安顿好了家人，支上帐篷。换上衣服就泡海水去了。顺便说明一下，近处的海滩都被圈起来了，自带帐篷都要收费，我们沿着海岸线前进了一段，找了个不要钱的海滩，砂子很细，伸进海里很远，也不深，在胸口附近吧。海浪过来的时候，明显感到下层的水温要低，赶紧跳起来。泡到5点，上层的水也有些凉了，而且浪头越来越大，赶紧收拾东西上岸，换上衣服，用自带的凉水冲了一下，回家去也。绕了半天国道，真乱啊，算是省了10块钱的高速费，不过，我还是愿意再玩一会儿，直接上高速回家。

    天擦黑的时候，路上的货车一辆接一辆，好多都是运马自达的，京沈高速么 ，肯定连接着一汽了。看到2辆civic，银灰色和白色的。天黑了，不敢开太快，在120附近溜达，偶尔看到跑得快的，赶紧让路，生怕被碰到。

    开了4个多小时，9点半到家，吃了饭，还是家里的饭好吃，比海鲜还好吃，洗了澡，累了吧唧的就睡觉了。

    总共开了600公里，一箱油还剩下1/4，不过估计到油灯亮的时候，能开到700公里，据说还能继续开50公里，呵呵，都能到青岛了。

    下了班去加油，200块钱的，跑了615公里。6.3个油，考虑到高速行车，满载4个成年人，这个成绩很让人满意了。不过城里开车真费油啊。

    从西陵回来，350公里，又去通州，70公里，又去北苑家园，错过了路口，向前6公里，到了八达岭高速掉头，跑到奥运公园，围着土山转了半圈，又向北，结果上了高速，收了5块钱后向西，走过坑洼的小路，在水泥罐装车的尘土与黑烟中跋涉，到达了一个叫奶子房的地方，向公交车司机打听到北之后，向南疾驰，幸好没有洗车，不洗的真明智。

    要是太阳下山之前没有回到城市道路，就回家算了，终于在最后一丝光线消失前，找到了她同学的新家。

    非司机指路，是不道德的行为。

    周一周二周三，在城里磨蹭了12x2x3=72公里，油箱所剩不多，加了201块钱的油，总共跑了588公里，6.7升油/100公里，这样看来，1箱油跑700公里是没啥问题的，要是不超车，不超速，估计能跑到800公里呢，还是挺开心的。

    最近总下雨，车子土了吧唧的，一摸一手土。今天把副驾驶座位调得往后些，顿觉宽敞许多，起码在长度上，和宝马差不多了。

    车不错，就是做工粗糙了些，过颠簸路面的时候，不知道什么地方有响声，虽然不大，但是能听到，真是除了喇叭不响，哪儿都响。

    总开车，昨天骑了一次车，首先觉得视野开阔很多，但是提速太慢了，眼瞅着那些夏利qq跑远了，停下来的时候，就想把档位推到1档上，出门的时候，左右看个不停，有些神经质了。

    周末无事，打算去海边晒太阳，无奈大雾，唯恐高速路封闭，作罢。

    那就去清西陵吧，拿张地图就出发了，考虑到大雾，还带了指南针。路边找个加油站加了油，上一箱油全是在城里磨蹭用掉的，算下来100公里9升，还可以接受，毕竟天天开空调，还在雨地里怠速了1个小时，脱离堵车之后，又愤然驾驶，在西单大街上展示206的强劲动力，现在想起来很可怕，毕竟是雨地，刹车性能要折扣不少。

    过了永定河，就是国道了，说是国道，路面真的不敢恭维，和我印象中的一样，坑坑洼洼，外加加长加高的大货车，还有灵活机动的农用三轮，飘忽不定的2轮摩托，不甘心在货车后面吃土吃烟，于是就要借用对面的车道超车，享受刺激的快感，5档超车真的没劲儿，怎么着也得降到4档才有提速的感觉，弯道是不能超车的，只能在长度有限的直道超，总的来说还行，只有2次比较危险，1次是对面车道已经停了1辆车，我要超车，对面也开过来一辆，这样不宽的路面上就是4辆车了，凭借着高速过障碍门的训练，硬生生的从夹缝里钻过去了，惊出一身冷汗。另一次是跟在别的车后面超车，要一下超过4辆，前车过去了，我还要超2辆，对面来车了，硬挤进了车队里，又是一身冷汗。借道超车不难，但是要小心谨慎。

    沿着一条地图上没有的公路，绕过了涞水（？）收费点，到了易县，吃了顿面条，打着饱嗝，晕晕乎乎的就上路了。

    不知怎的，下午就热起来了，还是特闷的热，于是上车就开空调，即使是几分钟也要开，路过一个水库，湖面雾气很重，有钓鱼的，有划船的，还有裸泳的。环湖都是土路，泥泞，不过我很喜欢这样的道路，虽然只是185的轮胎，但是气压不是很高，这样虽然费些油，但是抓地性和泥泞道路的通过性要好些。但是有些路段也太泥泞了，中间一个大坑，只好绕到路肩以外的草地上，这时候短轴距的好处就显露出来，绕来绕去的，灵活许多。

    停在一个弯道处，往回倒车的时候方向打得有些猛，车一晃，就掉沟里了，咣当当的响声，很心痛，沟不深，但是足以托底，发动机有护板，正好磕在前悬挂上，我最得意的悬挂系统，硬生生的把水泥地面磕出2道划痕，1尺多长，白花花的。

    第一次用千斤顶，卸掉备胎，养蜂人帮忙垫石头，猛给油，慢松离合，终于上来了，听到后面的异响，以为是悬挂坏了，却原来是备胎的托架。

    一直都在担心，开了一段，觉得也没啥，就放心了。回家的时候，雾气更重，还是要超车，但难度大了不少，看不到对面的车，无法判断距离，只是觉得一个车的影子逐渐清晰，等到能判断速度的时候，基本就是在眼前了，而且，天擦黑了，有些车没有开视宽灯，就更危险，我先把雾灯打开了，起码可以让别人看到我，对面的车也在借道超车，根本不在乎是不是弯道，叫骂之余，只能减速让道，没办法，安全第一，右侧还有回家的三轮和摩托，也要小心些，速度在30-90之间，精神紧张的很。

    天完全黑了，又堵在京良路上，车窗外竟然有了冷凝水，不小心碰了雨刷器，模糊一片，喷了些玻璃水，再刮，就更模糊了，只能等着自己蒸发。

    到家的时候，开了370公里，正好用了半箱油，大概是22升，6升开100公里，不错，要是再在意些，就能达到5升的理论值了，努力吧。

    悬挂磕了，还是很心疼。后来又发现前保险杠上有个很深的划痕，像是刮在石头上了，但是无论如何也回忆不出是什么时候碰的。

    伤痕，是男人的勋章。