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November 28 锻炼 《奋斗》终于看完了,可以总结了。陆涛要不是有个当开发商的亲爹,再加一个规划局的后爸,他能这么拽么?能这么nb么?还能夸夸其谈什么理想么?这个雄厚的地产背景,是每个人都能有的么?再说那个向南,刚离婚就遇到一个超级富婆,一个从业2年的律师,有豪华单元房,这也是寻常可见的么?还有华子,开个饭馆,就随便成功了,方庄倒是有一家泰国餐馆,一个明星开的,投资300万,结果呢,菜价太高,不适合北方口味,关张大吉。综合看来,这个编剧就是个2b,根本没深入生活,就在家干想,凭着主观想象来胡说八道,丫不懂设计,也不懂房地产,更甭说律师了(可能看过律政俏佳人和壮志雄心),就想着凭空能掉馅饼,还得掉嘴里,还得是韭菜鸡蛋馅的。哪有那么容易就成功的?就那么几个人,在那个心碎乌托邦里蝵着,无所事事,根据这个人员密度,这个消化能力,1个礼拜那里就变成垃圾堆。尤其是那个台湾妹,一天到晚不知道干嘛,说是读书,就没看她上过课,不就是因为她爸有钱么?算本事么?还有米莱,把工作和情感纠葛在一起,再加上那个脑子发热的总设计,动不动就2000万,2000万,砸到房地产里连响都没有。出钱的那2个老家伙把宝押在他们身上,能赚钱才怪。看看徐志森,有调查公司,有顾问公司,有涉及团队,别以为有几个钱就能搞房地产了,做个旧楼改造就能引领建筑思潮了。哪有那么简单的事。
编剧最后也编不下去了,只好匆匆收尾,在最后一集中妄图用“永远在一起”提升主题,生硬晦涩,再加上那个后壁观光的医院病房梯,太搞笑了。我觉得,所谓成功,不一定就是那2000万,不一定是傍富婆,也不一定就是开个连锁饭馆。能自食其力,有自己的生活信念,有那么一个属于自己的理想,就是成功。不知道这个编剧要宣扬什么,没有房地产的亲爹,没有连锁饭馆,没有富婆,生活一样要继续,一样可以很精彩。
November 23 一周匆匆过 孩子病了一个星期,今天终于好多了,我开始觉得疲乏,脑袋疼,关节疼,想来是感冒了。
挺难受的,最大的收获是得到了一个新朋友的赞许,关于摄影的,我想,和我有相同理解的,不应该只有几个人而已吧。
在爱卡上看到一个帖子,是一个人买了polo,应该不是软文,摘录如下:
2500转换挡同时给油,这样不会有换挡的顿挫感。虽然这样开不怎么经济,但是能有效避免积碳。总比以后洗发动机好吧?
无论怎么换档,都是要清理节气门的,因为是电子节气门。
Polo的悬挂适中,有路感。方向很精准,但是长时间正12点方向盘时车的方向会慢慢的向左偏。油门很灵敏,一点就有
一个刚刚还在挤公交的人,还谈什么路感?自行车方向更精准,能轧石子呢。油门当然是灵敏了,一点还没有是熄火了。
4轮碟刹,绝不是浪得虚名,感觉很好!刹车时前段先点住ABS的作用就会有感觉,不行再用后段,
前段就ABS了,后段干嘛?超级ABS还是后ABS,还后现代呢。
140以上车子就有一点发飘了,但还能接受,只要双手握住,没问题的!
俺的车开180都是平常的很,价钱才2/3
偶想也没有几个大虾能总是保持这么快的速度吧
我最近刚从葫芦岛回来,全程不低于160。
天冷了启动时会有一点点抖,随着发动机温度上来了就好了。紧凑车能做到这样也不容易了!
对,对于polo来说确实不容易。
内部空间还可以,偶海拔1.77米,坐进去头离顶还有10CM左右,
俺1.79,坐进去头离顶15cm呢,为啥老有人说空间不够呢。
最晕的就是豪华版也只配个磁带机+布车椅…喇叭一般,我也不是啥车内发烧友。比上不足比下绝对有余。
都tmd磁带机了,还有更下的么?门口的黑摩迪还带低音炮呢。 其他老款Polo的好处偶就不多说了大伙都晓得。就这么说吧啥个雨刮,天线,发动机盖液压撑都是德国造!!!
丫马上就知道了,一个天线圈坏了就得花900多。
03款Polo空车质量1.122T,同级别车中算是较重的。 k,俺的车空车重1.100T呢,不知道还有谁比这个还轻。别拿分量说事,又不是买螃蟹。
说点高兴的
他们的小朋友电动摇窗,“嘎”的一大声响,玻璃不动了,靠!我想先把他们送回酒店,谁知车子一上3档…“扑通”一声,玻璃全掉下去了!!
俺的电动升窗器也坏过,看来也是德国制造的哦。不知道为啥,看到有人升窗器坏了,我就高兴。
还有一次,车子天线橡皮圈裂了(天线也是进口件),索赔!!4S说没现货要“预定索赔”(什么新的名词?),3周之后换了个国产的!老的还不给我拿去,4S语出惊人:“这个小玩意,你要拿走给770元...”换了一个国产的!polo的零配件还真是贵啊!顺便4个车门铰链处,锁处喷了油,原来的门异响从此消失。
德国货,也甭吹了吧?俺的车门也响,为啥总有人就大肆宣扬呢。
首保发现电子风扇不转了!!继续索赔!!!反正大众提供2年的索赔期。
德国人严谨啊,注重质量,激光焊接,空腔注腊。有比2年还少的质保么?有,俺家孩子的那辆电动汽车只提供半年质保。 这也叫底盘装甲,有工夫看看俺车的,至少全车的1/3都有保护。
升级我的行车电脑固件程序!啥个20KM时速自动落锁功能、停车拔钥匙自动开锁功能,锁门自动升窗功能就都可以实现了啦!!!
自动落锁,长按锁车钮就能更改了,还用4s?锁门自动升窗?前提是升窗器别坏了的说。。。。。
我第一辆车一定买手动档的,这个思路也证明是完全正确的。平时练好基本功,才会在以后的行车道路上更升一层楼!!
手动档有什么了不起么?就直接说您舍不得花那1万多银子吧。
就这混账文章还精华呢?爱卡真是越来越糟烂了。
最近心情不好,终算找到一个挨骂的。今天别了一辆出租车,又别了一辆不知道什么车,挺不好意思的,想跟他们说,下次躲远点儿,油门是用来踩的,舍不得就甭开车了,有上网聊天的工夫,趁着天黑找个没人的地方练练跟车,别到马路上来现眼。
November 18 忙碌的周末周末很忙,比上班还忙。
周五开会到半夜,周六带孩子去看病。然后修车,洗车行的门又改了,倒车的时候差点又和另一辆倒车的车撞上,洗完车又没给喷轮胎上光剂。赶回家吃饭,车上又是一层土,也不知道谁把白酒倒在雪碧的杯子里,一口灌下去,太刺激了。下午再也坚持不住,只好睡觉。周日吃涮羊肉的时候把脑袋撞沙发上了,吓了猫一跳。下午网球训练,风大,吹得脑袋疼。晚上刚把看了一半的饮食男女给看完了,就接到电话,去加班改图。
村落里终于出现了疯子,号称方圆20x20以内不留活口,我就在21的位置上。
车有些飘,下车一看,轮子都在啊,不知道为啥飘。
汽油又没了,才开了400公里油表就少了3/4,得考虑换车了。 November 11 供暖杯 万众瞩目的供暖杯大奖赛终于伴随着暖气的来临如期举行。
上午去保养的车,3万的大保养,换火花塞,还有四滤。一个空调滤芯就要170,简直就是抢钱。汽油滤芯倒是便宜些,检查了冰点。火花塞拿出来一看,还挺好的呢,起码还能再用3万公里,但是4s店认为为了提高可靠性,还是要求给换了。原车的火花塞是博士的,德国制造,从这点上说,这车用料还是挺足的。换上去的火花塞是标致原厂的,写着法国制造,质量如何就只能用时间来检验了。又检查了一下底盘悬挂,没什么问题,下护板瘪了一块,可能是走野地的时候石头碰的,看来护板还是挺有用的。
风和日丽的周末,正是比赛的好天气。先熟悉了一下场地,目睹了管理员的表演之后,每人交了100块参赛费,然后分组发车,正好是5个男的5个女的,各分一组,场地不大,5辆车比较合适。第一场比下来,成绩一般,总感觉车没劲,2次被撞到护栏上,只跑了个第三。第二场感觉好多了,但是被赛道上的小朋友挡住,但是没找到自己的成绩单,电脑上也没查到。第三次下场比赛,拼了老命死死咬住福克斯,还要挡住后面的高尔夫,在那个发卡弯运用了漂移的技术,前三次刹车太多基本都停住了,第四次被高尔夫从侧面撞了一下,第五次的时候弯中加油,终于可以很漂亮的漂了过去。跑出了单圈最好成绩,真刺激啊。比赛结果,以0.1秒的成绩屈居亚军,领先第三名0.3秒,第一名是福克斯,已经是多次参加比赛的选手了,开得很稳健。值得一提的是马6,成绩很稳定,但是由于最后一场的排位靠后,一心想着要超过前面的6辆车,导致心理变态,动作变形,多次撞在护栏上,没有取得积分。以至于墨镜都丢在了休息室里,值得后人借鉴。
November 04 深秋11月3日,天气特别好,和LP的同学去怀柔烤肉吃,先到良善村借了烤串的炉子,绕道茶坞过九渡河去和大部队会合,8辆车,有辆宝来1.8T,在高速和山路上各飚了一次,都是满载,没分出个高低来,弯道上我超出些,直道上他又追个马头接马尾,这时候就只能依靠身位的优势压住对方,20公里的弯道之后,地势逐渐平坦,眼看着越来越近,超了过去,也许降到4档还能咬住,眼看要进村了,就放弃了,眼看对方超过去了。就再也没能追上。1.8T确实强,没脾气。
烤串进行的一波三折,险些没有点燃炭火,差点就要抽97号的汽油出来了。没烤熟的肉和烤糊了肉都喂了随行来的狗了,人声鼎沸,狗们也捉对撕咬,狗咬狗,四嘴毛,还有个GAY,真是林子大了,什么狗都有。吃喝完毕就上山爬长城,好不容易到了中间休息点,前面的铁索桥还被破坏了,进退两难,只好坐船回来。大部队直接回城,我们还烧烤炉子去。
周日,一早起床就去公司加班看图,5点回家,想去买些新花,家里的花已经谢了不少,一出辅路就后悔了,车排成串,丝毫没有前进的意思,也不能倒车,后来一狠心,掉头逆行出来了,起码比倒车安全些,就近去了西北方向的花卉大厅,买了一扎玫瑰,出来一看,还堵着呢,一动不动。索性向西绕一圈,从原来加油的地方出来直接上主路。快到家门口的小肠陈了,又堵上了,又向南绕,从村里绕回家。这把花的附加值真够高的,难怪鲜花快递要那么贵呢。
又要保养了,最贵的那种,小1000块呢。爱死小小白不错,防抖也挺有效的,放大到200%的时候还相当锐,看着养眼啊,痛快。 |
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