去草原的念头已经存在很长时间了，现在孩子大了，已经可以一起出远门了，带齐了辎重给养，7点出发，从四环上京承，过了密云，村民拦路。经过古北口，又上高速，双栾出口下高速进承德，吃过了午饭，向赤峰前进。天黑后在克什克腾热水镇住下。第一天的路况非常好，尤其是在呼满通道上，三上三下的柏油路，没啥车。90公里觉得是刚起步，150觉得还凑合，180刚刚好，还在一个大直道上跑到了极速，感觉都快爆表了，刺激，太过瘾了。

第二天，吃过了早饭去阿斯哈纳，从林西过去，山路狭窄，会车要借着路肩才能行，走着走着，路面变成了砂石路面，无论刹车还是加速，都会侧滑。距离后门还有3公里，是一个大陡坡，雨水和大货车轧出来的深沟，还有不时冒出来的大石头，路牌上写的此路是越野车可以通过，此时再转回去绕道前门有些不甘。于是挂着低速，找准方向，左挪右闪，在一片沙尘中蜿蜒前进，好心疼我的轮胎，20分钟后，终于到了石林后门，售票员感慨于上来的艰难，但是丝毫没有免票的意思。离合器已经有糊味了，放在一边晾着，站在外面照了些照片。回到半路，沿岔路步行上山，穿过黄澄澄的白桦林和过膝的野草，绕过了收费站。景区很大，步行是够呛的，看了2处，就转道下山，坡度太陡，1档滑行都嫌快，刹车的糊味弥漫四处。双重心痛啊。

晚上在热水泡了温泉，臭鸡蛋的味道，银镯子也被氧化成了黄色，看来是真的温泉。蒸汽机车去年被取缔了，也看不成了。

第三天，走303国道，穿过贡戈尔草原，地势越来越开阔，从达日罕乌拉向西，进入浑善达克沙地，就到了达里湖，嫌门票贵，想绕道进去，开始还沿着车辙，后来车辙越来越深，于是下道，400米后，终于陷住不动了，这下踏实了，后面的车竟然没有看到，也许是草原绿的隐身效果吧。按照野外自救程序，30分钟后，终于冲出沙地。在这种松软沙土地面上，四驱用处不大，拖车也是白搭，还是宽胎更有用。终于老老实实买了票，其实如果自己走，是无法到达湖边的，这里是湿地，到处是芦苇，人走都会陷下去。静坐在湖边，看了日落夕阳，光线挺好的，还偶遇一个大学校友。晚餐上菜很慢，自己到厨房里端菜。马桶漏水，找到前台，前台说大师傅正炒菜呢，忙完了过去修理。。。。。

第四天，沿303国道到三义，从一排杨树处下道，经过一片荒地，穿过涵洞，又上了大通道，又是160的速度，沿着浑善达克沙地的南缘，满目红色和黄色的秋色，比高速路还养眼，在桑根达来上207，在正蓝旗吃过了午饭，尝了金莲花，吃了手把肉，尤其是蒙古包子，特好吃，下午到了多伦，在蔡木山看了夕阳，姑娘湖的夜色，银河璀璨。

第五天，趁着西山湾还没收费，环湖游览，秋色，还是秋色，草原上的草已经被打过，整整齐齐的，中午没有吃饭，经过围场丰宁进了北京，还是围场的景色更动人，不断的停车拍照，眼看着快到喇叭沟门了，交通事故把路给堵了，跟着众人从庄稼地里绕了过去，不亚于越野，天黑了，开始下雨，雨刷器带着大漠的风沙，越刷越脏，好在雨越下越大，终于慢慢干净了。费劲巴拉的超过了一串车，小孩就要上厕所，只好找地方停车，眼看着那些车又一辆辆的过去，还得再超一次。过了开放环岛，过了六环，过了五环，上了四环，晚上9点，终于到家了，连续开了12个小时，右腿已经麻了，吃了面，洗洗就睡了。